تفاصيل المنتج:
|
التعبئة: | التعبئة العادية | الطول: | 0.5 م ~ 12.0 م ، 1 ~ 9 م |
---|---|---|---|
خاصية: | مقاومة الشيخوخة | مواد: | المطاط الطبيعي |
تطبيق: | STD ، STS ، السفن والقوارب ، مصدات السفن ، البحرية / الرصيف / الرصيف / القارب | ضمان: | 24 شهرا |
قطر الدائرة: | 0.5 ~ 4.5 م | اللون: | أسود |
تسليط الضوء: | مصدات بحرية تعمل بالهواء المضغوط 4.5 متر,مصدات حوض قارب CCS,مصدات بحرية تعمل بالهواء المضغوط سهلة التركيب |
درابزين هوائي من نوع الرافعة سهل التركيب ، درابزين مطاطي للقارب
هيكل الحاجز
مطاط خارجي
تم تصميم المطاط الخارجي القوي المقاوم للتآكل لحماية المطاط الداخلي وطبقات سلك الإطارات من القوى الخارجية الضارة.المادة لها خصائص ميكانيكية لتحمل ظروف التشغيل الشاقة التي صممت من أجلها.
يوضح الرسم البياني أدناه الخصائص الفعلية كما هو محدد في ISO 17357. بشكل عام ، المطاط الخارجي أسود ، ولكن يمكن توفير ألوان أخرى مثل الرمادي والأبيض الفاتح عند الطلب.
طبقة الاطارات الحبل
أثبتت طبقات أسلاك الإطارات الاصطناعية أنها الخيار الأفضل لتقوية قوية وفعالة للمصدات المطاطية الهوائية.كل طبقة مطلية بمركب مطاطي على كلا الجانبين يمنع التلامس بين الطبقات ، مما يقلل الاحتكاك و
ارتداء أثناء الانحناء والضغط والتمدد.نفس المركب يعزل كل خيط داخل الطبقة.
هذا يحسن بشكل كبير من قدرة الحاجز على تحمل الضغط ومقاومة التعب وعمر التحمل.تحتوي مواد طبقة التعزيز الأخرى مثل القماش على نقاط تآكل تقلل بشكل كبير من عمر الحاجز.
المطاط الداخلي
يحكم المطاط الداخلي الهواء المضغوط داخل الحاجز.عادة ما يتم بناؤه من مركب مشابه لأنبوب داخلي في شاحنة أو إطار سيارة لضمان مستوى جيد من ضيق الهواء.
مصدات هوائية من نوع الرافعة لا تشمل شبكة الإطارات المتسلسلة ، ولكن بغطاء مزدوج الطبقة من المطاط الخارجي معالج خصيصًا ، مما يؤدي إلى مقاومة أفضل للتلف التشغيلي.
قوة الحاجز الهوائي من نوع الرافعة:
1 ، أول مصنع في الصين حاصل على اعتماد ISO17357-1-2014
2 ، خفيف وسهل إعادة النشر
3 ، مجهزة بصمام أمان لضمان عملية السلامة.
4 ، تسليم سريع ، الحجم المشترك 0.5x1،1x1.5،1x2،1.5x ، 2x3.5 متوفرة في المخزون للإرسال الفوري
نوع الرافعة الهوائية جدول البعد الحاجز:
الحجم الاسمي | الضغط الداخلي 0.05Mpa عند انحراف 60٪ | ضبط ضغط صمام الأمان | ضغط الاختبار | |||
قطر الدائرة | طول | امتصاص الطاقة | قوة رد الفعل | ضغط بدن السفينة | ||
مم | مم | KN- م | KN | KPa | KPa | KPa |
500 | 1000 | 6 | 64 | 132 | - | 200 |
600 | 1000 | 8 | 74 | 126 | - | 200 |
700 | 1500 | 17 | 137 | 135 | - | 200 |
1000 | 1500 | 32 | 182 | 122 | - | 200 |
1000 | 2000 | 45 | 257 | 132 | - | 200 |
1200 | 2000 | 63 | 297 | 126 | - | 200 |
1350 | 2500 | 102 | 427 | 130 | - | 200 |
1500 | 3000 | 153 | 579 | 132 | - | 200 |
1700 | 3000 | 191 | 639 | 128 | - | 200 |
2000 | 3500 | 308 | 875 | 128 | - | 200 |
2500 | 4000 | 663 | 1381 | 137 | 175 | 250 |
2500 | 5500 | 943 | 2019 | 148 | 175 | 250 |
3000 | 6000 | 1309 | 2387 | 148 | 175 | 250 |
3300 | 4500 | 1175 | 1884 | 130 | 175 | 250 |
3300 | 6500 | 1814 | 3015 | 146 | 175 | 250 |
3300 | 10600 | 3067 | 5257 | 158 | 175 | 250 |
4500 | 9000 | 4752 | 5747 | 146 | 175 | 250 |
4500 | 12000 | 6473 | 7984 | 154 | 175 | 250 |
أسئلة مصدات الهواء الهوائية
ما هو الحاجز الهوائي؟
ما هو مصدات يوكوهاما؟
كم وزن رفرف يوكوهاما؟
ما هي الرفارف البحرية؟
لماذا يسمى يوكوهاما فندر؟
ما هي مصدات السفن؟
اتصل شخص: Mrs. Windy Wang
الهاتف :: +86-13854213258
الفاكس: 86-532-86539177