|
تفاصيل المنتج:
|
| جزء: | درابزين ، سلسلة و tyrers ، درابزين المطاط البحري | مقاس: | حسب طلب العميل ، ALL ، 3.3x6.5m |
|---|---|---|---|
| مُكَمِّلات: | تكبل وسلسلة | الضغط الأولي: | 0.05 ميجا باسكال / 0.08 ميجا باسكال |
| طول: | 1.0 م - 9.0 م | ضمان: | 24 شهرا |
| إستعمال: | درابزين مطاطي هوائي بحري ، حماية القارب | ||
| تسليط الضوء: | مصدات يوكوهاما الهوائية سهلة التركيب,مصدات يوكوهاما الهوائية قابلة للنفخ,مصدات يوكوهاما الهوائية لرسو السفن |
||
تتمتع مصدات المطاط الهوائية بتاريخ طويل وناجح في حماية السفن في عمليات الإرساء.إنها مثالية لتطبيقات الموانئ الدائمة وشبه الدائمة وللتحويلات البحرية من سفينة إلى أخرى.تتميز مصدات الرصيف المطاطية المتينة والمرنة بالسرعة وسهولة النشر ، مما يحافظ على الخلوص الكبير بين الهيكل والرصيف أو أي سفينة أخرى.
هذا يعمل على تقليل الضرر المحتمل أثناء الإرساء.الخصائص الحاسمة للمصدات المطاطية هي امتصاص الطاقة وضغط الهيكل وقوة التفاعل.في كلتا الحالتين ، حصلت منتجات Xincheng Marine Systems على درجات عالية جدًا ، مع قوة رد فعل منخفضة وضغط بدن منخفض ، وهذا يعني أن المصد يمتص طاقة كبيرة ، مما يقلل من القوى على كل من هيكل السفينة وهياكل الرصيف.
بناء الحاجز الهوائي
تصنع المصدات الهوائية من ثلاث طبقات مبركن توفر كل منها وظيفة مهمة في بناء الحاجز وعمره.الطبقات الثلاث
(1) الطبقة المطاطية الداخلية
يحكم المطاط الداخلي الهواء المضغوط داخل الحاجز.عادة ما يتم بناؤه من مركب مشابه لأنبوب داخلي في شاحنة أو إطار سيارة لضمان مستوى جيد من ضيق الهواء.
(2) طبقات الاطارات من التعزيز
أثبتت طبقات أسلاك الإطارات الاصطناعية أنها الخيار الأفضل لتقوية قوية وفعالة للمصدات المطاطية الهوائية.كل طبقة مطلية بمركب مطاطي على كلا الجانبين يمنع التلامس بين الطبقات ، مما يقلل الاحتكاك والتآكل أثناء الانحناء والضغط والتمدد.يعزل نفس المركب كل خيط داخل الطبقة ، مما يحسن بشكل كبير من قدرة الحاجز على تحمل الضغط ومقاومة التعب وعمر التحمل.تحتوي مواد طبقة التعزيز الأخرى مثل القماش على نقاط تآكل تقلل بشكل كبير من عمر الحاجز.
(3) الطبقة المطاطية الخارجية.
تم تصميم المطاط الخارجي القوي المقاوم للتآكل لحماية المطاط الداخلي وطبقات سلك الإطارات من القوى الخارجية الضارة.المادة لها خصائص ميكانيكية لتحمل ظروف التشغيل الشاقة التي صممت من أجلها.
كيفية اختيار حجم الحاجز المناسب
|
أ 船舶 (DWT) سفينة (DWT) |
ب 船舶 (DWT) سفينة B (DWT) |
假定 接 舷 速度 (م / ث) السرعة المفترضة جانب الوصول (م / ث) |
有效 运动 能量 (كيلوجول) تأثير الحركية طاقة
|
护舷 尺寸 (D * L) البعد الحاجز (D * L) |
| 300000 | 200000 | 0.15 | 1230 | 3.3 * 6.5 |
| 150.000 | 0.15 | 1030 | 3.3 * 6.5 | |
| 100،000 | 0.15 | 781 | 3.3 * 6.5 | |
| 200000 | 150.000 | 0.15 | 882 | 3.3 * 6.5 |
| 100،000 | 0.15 | 693 | 3.3 * 6.0 | |
| 85000 | 0.15 | 618 | 3.0 * 5.0 | |
| 100،000 | 85000 | 0.17 | 617 | 3.0 * 5.0 |
| 50000 | 0.18 | 511 | 3.0 * 5.0 | |
| 40000 | 0.20 | 544 | 3.0 * 5.0 | |
| 50000 | 40000 | 0.20 | 425 | 2.5 * 5.5 |
| 30000 | 0.22 | 437 | 2.5 * 5.5 | |
| 20000 | 0.25 | 443 | 2.5 * 5.5 | |
| 20000 | 15000 | 0.27 | 318 | 2.5 * 4.0 |
| 10000 | 0.30 | 309 | 2.2 * 3.5 | |
| 5000 | 0.35 | 253 | 2.0 * 3.5 | |
| 10000 | 5000 | 0.35 | 212 | 2.0 * 3.5 |
| 3000 | 0.40 | 196 | 2.0 * 3.5 | |
| 1،000 | 0.50 | 137 | 2.0 * 3.0 |
اكسسوارات و أFثالثا - المبيعات
مصدات يوكوهاما الهوائية
ما هو الحاجز الهوائي؟
ما هو مصدات يوكوهاما؟
كم وزن رفرف يوكوهاما؟
ما هي الرفارف البحرية؟
لماذا يسمى يوكوهاما فندر؟
ما هي مصدات السفن؟
اتصل شخص: Mrs. Windy Wang
الهاتف :: +86-13854213258
الفاكس: 86-532-86539177
